大国制造1980 第227节（2 / 4）

倒是南江汽车厂，京城汽车厂四家厂子找了过来。

原因也简单，何熙当初给他们指了一条路，怎么样不仅仅着重于国内的市场，而是去赚赚外快，让他们去亚非拉汽车展。

这个展每年都开，不过地方都不一样，今年的地方非常好，在足球之国。这里虽然不是发达国家，但是自然资源丰富，工业基础雄厚，每年的汽车销量可以到达100万台，而且旁边还有其他的国家，消费能力也不低。

所以，即便是各大汽车公司，也没有放弃对拉美的确市场的争夺，当年何熙拒绝美丽国经销商，准备开拓的市场就定在了中东和拉美。

何熙看着这一串四个人，心里猜测跟汽车站有关系，不过还是问：“你们怎么商量好了跑我这里来了，我可没空接待你们，忙着呢。”

南江汽车厂厂长周华就说：“知道你忙，汽车城的事儿吗？先恭喜了，有我们的地儿吗？听说以后很多上下游零配件厂都会搬到汽车城，我们也有点心痒痒。”

何熙都气笑了：“我们是产业聚集，为了节省运输成本，你们离得这么远，过来干什么？增加成本吗？说吧，什么事？”

这几个大老爷们才开口，周华说：“这不是年底要去汽车展了吗？我们我们心里没数，你说我们送什么款去，要开多少价钱啊，他们会不会买啊，毕竟国外还有这么多汽车呢。”

虞山汽车厂的许净嫌弃他说话不清楚，直接说道：“是这样的，我们原先的汽车都是在咱们国内的贸易会上展出，而且除了京城汽车厂的京城吉普卖出的多，其实很少有人要。“

“我们都没有经验，你们长城是不是也去啊，我们就想跟着你，这样也放心。你是主心骨啊，长城是我们的龙头啊。”

何熙吐槽一句：“好家伙，偷懒还理由充分呢。”

大家都忍不住笑了。

不过她也就是开玩笑，“其实我想过几天跟你们商量的。我先说一下现在拉美汽车市场的格局，欧美一系虽然努力的在降低成本在小排量做文章，但其实效果有限。樱花国和高丽国在方面做的比较好。他们的汽车售价在18万到22万美元之间。”

“你们的成本目前在4万人民币，现在官方汇率是28，也就是143万美元。你们想送哪款，卖多少钱？”

周华立刻说：“我们其实也了解了一下，就想着要不还是低价策略呗，美丽国有个品牌叫做塔卡，是拉美某个小国的品牌，一辆汽车只卖12万美元。它一年的销量在20万台左右。”

“它的定位其实就是本身技术一般，但以低价取胜。这不就和我们的路线重合吗？总有人想买车却手中拮据，总有人不愿意二手车。”

“我们就想送现在卖的最好的那款，要不也12万美元？”

何熙跟他们真是不客气，毕竟是一个战壕的兄弟，直接说：“我还真不建议。塔卡这次我专门坐过，比拖拉机好不到哪里，除了是个能动的四轮，没有任何的驾驶感和舒适感，而且它变速器还出过问题。口碑很不好，你们看到的报纸是滞后的，它的确凭借着超低的售价卖出去了20万台，但现在，美丽国的评价是，宁愿买十年的二手车，都不要塔卡。”

这个消息显然这几位都不知道呢，虞山汽车厂的厂长黄建设立刻问：“可我们的质量比它好啊，如果价格低，那不是更能打？”

何熙就问：“我问你们，你们的发动机是什么？”

这问题问的没头脑，但是黄建设还是回答了：“全部用了晴天的发动机，是四缸电喷式发动机。”

何熙又问：“变速器呢？”

周华回答：“五档变速器，东北齿轮厂最新产品。”

何熙再问：“安全设计呢？”

京城吉普的岳州直接说：“用的晴天机械的。你前十年只收1成的价格。”

何熙直接问：“我们哪里差？你们跟我说说？这么好的配置，你去卖一万二，你这是挣钱还是做慈善。话我可说明白，我向来不主张咱们夏国的好东西贱卖。你们有钱，给我发动机涨涨价呗？安全专利不要优惠了呗！”

何熙这一说，四位厂长也都明白了，黄建设岁数大，坦言说：“其实我们也舍不得，就是心虚，没去过，觉得好像不便宜点，人家就不要我们的。”?

不过黄建设也说了，“也就因为我们现在知道这事儿，总觉得降价不愿意，这才跟你讨个注意。”

几个人都点了头。

何熙该说的说，其实一点都没生气，知道嘀咕，没有一口定下来这就真不错了。

几十年的习惯，不得慢慢改变吗？

只要出去一趟，知道我们的东西不可以压低价格也有人要，那以后就不会有这样的想法。

何熙就说：“所以我问你们汽车的配置，记住一句话，咱们夏国的汽车已经不是五年前了，你们手里拿着的都是世界上同类产品的同等水平，你们可以定价低一些，因为我们人工便宜，但是，我们不能跑去做慈善吧。”