抗日之我为战神 第793节（2 / 5）

意，但一款新的坦克炮研发是需要时间，一款武器的研制，也不是胡搅蛮缠就能搞出来的。在早先没有预研的情况之下，短时间之内拿出来一款坦克炮基本上没有可能。日本人的技术力量，与他们的盟友相比还是有相当大的差距。

可蛮干已经蔚然成风的日本陆军，却偏偏就喜欢这么做。威力巨大的战车炮，短时间研制不出来这不要紧，可以想办法替代嘛。虽说眼下被陆军当成最优秀的反坦克炮使用的八八式高炮，怎么该都塞不进去坦克炮塔中，不是还有别的武器可以选择吗？

一场难啃的战斗

这个独立战车第四旅团调到中国战场之后，之所以一直没有参战。除了冈村宁次要留着在最关键的时候，当做杀手锏使用之外。另外一个很重要的原因，就是在济南日军汽车维修厂内接受改造。

当然这款改造不是彻底的大改，中国派遣军没有这个技术能力。中国战场关内的日军各个维修工厂，就连上海都没有这个实力。更何况是华北方面军所属的一个汽车维修工厂？所以这个改造是华北方面军，为了应对抗联的坦克威胁，进行的针对性的改造。

在其他方面没有进行任何的改造，唯一的改造就是想办法将口径较大，又具备较强穿甲能力的火炮塞进这种坦克之中。为了所谓的在火力上不吃亏，华北方面军利用战役打响之前短暂的平息期间，对多种火炮进行了对比。

将经过仔细的挑选，日军之中唯一真正具备反坦克能力的九零式野炮，被冈村宁次亲自拍板，指定给这款新式坦克换装主炮使用。这款野炮的威力，已经在一式炮战车上有了明显的体验。

在平射反坦克威力最大的八八式高炮，怎么改进也无法成为装进这款坦克的炮塔之中。整个中国派遣军装备数量最大的，九五式和三八式野炮穿甲威力过小，九一式榴弹炮又太大，都无法成为最合适的选择之后。这款日军一式炮战车使用的野炮，就成了日军的首选。

不过将一门野战火炮装进狭小的坦克炮塔之中，也不是一件容易的事情。一式炮战车是敞篷的，这款威力很大的野炮可以塞进去，不用考虑大小和后坐力的问题。但三式坦克的炮塔虽然当初为了改进，而有意识的设计很宽大，可毕竟不是为了这款野炮预备的。

被逼急眼了的日军技术人员，在绞尽脑汁也没有想到怎么才能将九零式野炮，塞进坦克炮塔里面之后。在狗急跳墙之下，居然干脆想了一个招。将九零式野炮的三十八倍口径的炮管，锯成了三十二倍后，又在后坐力上想办法减少了行程才总算勉强搞定。

在改装了九零式野炮之后，华北方面军总算是将这款坦克，不在当做原来的一式坦克改进型的发展。其实倒也不是说原来华北方面军的认识错误，而是原来的三式坦克也的确就是一式改进型的发展型号。

相对于之前在通州战场上投入的一式改进型号，这款三式坦克只不过换装了二百九十四千瓦的柴油发动机。同时炮塔的尺寸加大了一圈，以便为以后改进做准备。另外一个改动就是将侧后方的装甲厚度，由一式改进型的八毫米增加到了十一毫米。

而最大的改动是配备了增加了车内送话器，使得坦克乘员在作战的时候，不用在依靠手势、拍肩膀、架脚踹等方式相互联系。可以很便利的直接使用喉头送话器进行相互通话，极大的方便了指挥。至于外观除了炮塔略微大了一圈之外，二者的外观都基本上相似。

经过华北方面军这么一改动，二者的外观才有了相当大的区别。毕竟改型坦克使用的野炮，因为炮塔的限制火炮大部分的东西都无法塞进炮塔。火炮的气缸驻退机，都暴露在炮塔之外。炮塔前部护盾外，那硕大的野炮助退机显得很显眼。

而且由于是用步兵使用的野炮，临时改装的坦克炮。虽说具有后坐距离达到了八百毫米，火炮复进所需的时间相当的长。无自动退壳装置只有手动炮闩，使得火炮的射速也相当的慢，至少比抗联使用的美制四坦克慢了一半等很多毛病。

但是对于华北方面军来说，不管怎么说总算有了一款与抗联中型坦克相抗衡的火力。至少口径上已经赶上来了，更何况威力还是不错的。经过试射在使用日军一式自走炮装备的穿甲爆破弹，完全可以击穿抗联装备的几种坦克正面装甲。

只是中国派遣军的九零式野炮有限，而且战局的发展也不允许华北方面军，稳当将所有坦克改装。在费了九牛二虎之力后，才改装了两个中队的三式坦克。而这两个中队之前的突击之中，被当做独立战车第四旅团长高泽英辉大佐，一直当着压箱子底宝贝没有使用。

陈翰章的坦克集群在向一百师团右翼强行穿插包抄的过程之中，正好与日军这款临时拼凑出来的坦克迎头撞击到一起。面对于迎上来的日军这种新式坦克，抗联坦克部队的一个坦克营自然不会含糊。上来就全线压上，准备按照通州之战的经验在五百米外开火。

但谁也没有想到，就是日军这款拼凑的坦克居然在坦克战之中，却成了与之对抗的抗联坦克部队最难啃的骨头。缩短了身管的九零式野炮，虽说射程近了不