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第989节(1 / 3)

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“到时会不会变成添油战术四架四架的飞上去让鬼子打了?”

飞行员们纷纷点头表示同意。

王学新明白他们为什么会有这样的想法,他们之前习惯于驾驶螺旋桨战机与敌人作战。

在他们的战斗里,在一场战斗中能击坠一两架敌机已经相当不错了。

现在就算换成了速度快的“歼2”,战果翻倍总差不多了吧?

一架击坠敌人四架,那么八机编队也只有击坠三十几架。

这么一对比,鬼子大机群的实力是不是依旧比八路军强很多?八路军是不是要打败仗了?

王学新笑了笑,说:“同志们,这是螺旋桨战机的作战思维和兵力对比模式。你们应该转变这种惯性思维,我们应该要明白,数量只有在敌我战机性能差不多的情况才有优势,一旦我军战机性能提升到某个层面,敌人的数量优势不只不是优势,反而可能是劣势了!”

飞行员们一时不敢说话,他们还是很难相信这一点:四到八架战机,或者再增加一两个编队就能对抗敌人上百架战机,这实在很难想像。

但康政却表示认同:“速度,同志们!‘歼2’的速度已经提升到敌人根本无法与之匹敌的程度,只要我们始终保持这速度作战,敌人就基本没有机会击坠我方战机。那么,敌人战机的数量优势还有意义吗?”

被康政这么一提醒,飞行员们觉得这话还真对。

战机这玩意不能想像成自行车追吉普车,自行车如果有数量优势还真能把吉普车包围并将其干掉。

战机,动不动就是时速几百公里的差距,就算“歼2”飞过敌人战机机头飞过它的枪口、炮口,由于人的反应需要一定时间,所以鬼子飞行员也来不及打出子弹将“歼2”击坠。

除非是在很偶然的情况下,鬼子已经开火“歼2”撞上它的火力。

“所以!”王学新总结道:“我们需要考虑的,就是怎么更快、更有效的消灭敌人!或者说打掉那些‘靶子’!”

王学新从始至终都确定这战术有用,因为这是一代战机普遍使用的战术编队。

鹰酱称其为“小编队大纵深”:每四机一个编队叫“小编队”,每个编队之间相隔较远,战机一多就铺得很开,叫“大纵深”。

华夏就将其称为“一域多层四四制”,这战术在华夏航空队用了相当长一段时间,甚至现代还能看到它的影子。

王学新一边摆弄着模型一边说:“我们可以尽量把战机摆在四周,也就是上下左右四个方向,把中间空出来!”

潘文力奇怪的问了声:“团长,中间空出来是什么意思?”

“就是中间这个位置最好不要安排编队!”王学新说:“中间位置比较特殊,它要正面面对敌人大机群,而且一旦闯入敌人大机群……”

说到这潘文力就明白了:“它就很可能会上下左右,甚至前后都是敌机!”

“对!”王学新点头道:“这是非常危险的,敌人大机群采用的是密集队形,它们随时都有可能因为撞机而坠毁,同时他们只能与敌机相向而行,基本没有开火的机会!”

王学新直起腰扫了一众飞行员一眼,问:“中间编队既没有开火的机会又很容易撞机坠毁,我们为什么还要为了所谓的队形在这个位置摆上一个编队冒险?”

飞行员纷纷点头表示赞同。

不过还是有一名飞行员提出疑问:“可是团长,我们其它方向的编队同样也是与敌机相向而行,难道不是也一样没有开火的机会吗?”

王学新把代表我方战机的模型往四面扩张,以一个斜线指向敌人机群四面,问:“如果是这样呢?”

这一来飞行员们就全都明白了。

我方战机如果与敌方战机在同一直线上,这样的相向而行不仅时间短来不及反应还有撞机的危险,这在之前就是明令禁止的。

但如果我方战机的航线是斜着插入敌方战机侧翼,那就是两回事了。

走斜线距离更大且几乎没有撞机的危险:等“歼2”到达指定位置时,敌方机群已经飞过能撞机的位置。

“更重要的还是!”王学新手指从“歼2”机头延伸至敌方机群以示炮弹的打击面。

飞行员们看着纷纷点头表示赞成。

走斜线的“歼2”,它打出的炮弹能形成上下左右四个方向的交叉火力。

这样即便不是精确瞄准,炮弹也有很大的概率“瞎猫碰到死老鼠”命中敌机。

欲盖弥彰

飞行员们依旧对王学新这战术有所疑虑。

不过这问题不大,一方面是因为“歼2”一个月的产量只有5架,一个月的训练之后也只有7架。

全部只有7架战机想要大机群战术都不可能,最终还是只能小编队。

如果跟“歼1”混编成大机群就更不可能了,一个时速六百多一个时速九百多,根本无法匹配无法协同。

所以从客观条件来看也只能用小编队作

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