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第579节(2 / 3)

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“这个机翼中段嘛,我认为应该要调整一下,它应该更长一些。别问我为什么,这只是个人感受……或许我只是看它不顺眼!”

王学新只能这么说,他总不能说这是风洞吹出来的结果吧?

费拉德洛夫也没把这话当作一回事,权当是王学新在胡扯。

但不久后,当一架按王学新的意思生产出来的战机飞在空中时,费拉德洛夫就不这么想了……

要做到这一点并不困难,因为毛熊在八路军这边开始设厂生产“拉5”。

既然是八路军自行生产,王学新提点意见进行一点小改动那当然是可以的。

那时,费拉德洛夫和毛熊的技术人员是强烈反对,因为他们都认为王学新这是一意孤行的胡乱修改。

费拉德洛夫还生气的说:“这个华夏营长,他以为机翼越长越好吗?那为什么不让机翼再长几十米?”

然而,但王学新改进的战机飞上天空时,所有人就都没声音了。

因为它虽然增加了一些重量,但飞行速度和载重量却比原型机都大了许多。

这个结果让费拉德洛夫和一众毛熊的技术人员都不敢相信。

“他是什么知道这个改进方案的?”费拉德洛夫惊呼:“难道真的就是依靠想像?”

王学新是这么回答的:“不全是依靠想像!我们也有很优秀的飞机设计专家!”

王学新指的是和志民。

他是一个最好的甩锅侠!

去他妈的军衔

费拉德洛夫只是一个机械师,对王学新提出的这两个建议是否对“拉5”实用还不是很确定,但他相信另一个人肯定知道。

于是,费拉德洛夫与王学新分开后,马上就去找了另一个毛熊顾问雅罗斯拉夫。

雅罗斯拉夫少校虽然是跟后勤部队一块来的,但他却是一个科研人员,同时也是将来协助华夏建立“拉5”生产线的技术人员。

其实“拉5”建立生产线已经没有多少技术上的问题了,因为这款战机已经定型并且在毛熊那进入批量生产程序。

更何况,这种木制的战机十分廉价,主打的就是以数量取胜,就算有些小毛病又如何呢?

比如,雅罗斯拉夫就知道“拉5”的发动机寿命很短……这款战机使用毛熊的82气冷星型发动机,它只在去年4月份通过50小时的发动机测试。

高层曾对估计它的100小时发动机测试能在去年6月完成,但却因为与汉斯的战争突然爆发,各种设施遭到轰炸接着又紧急转移,因此直到现在也没能完成。

事实上,那只是82发动机的测试情况而已,实际要比数据显示的要严峻得多。

因为雅罗斯拉夫曾经参与过几台“拉5”发动机的测试:

第一台在运行35小时后活塞损坏无法运行。

第二台运行了48小时出现漏油不得不暂停测试。

第三台虽然运行了70小时大大超过预期……但雅罗斯拉夫明白,那是用了一种作弊的手段:测试条件是在汽缸盖温度只有170度的情况下进行的,实际飞行中飞机的气缸盖温度大约是240度。

简而言之,就是战场上要求“拉5”以百米冲刺的速度飞行,测试时却是在散步的状态计算它能运行多久。

雅罗斯拉夫一直都在为这个问题感到头疼,这样的飞机能在实战中击败敌人吗?

就在这时,费拉德洛夫在门外叫了声报告。

“进来!”雅罗斯拉夫头也没抬。

费拉德洛夫走进办公室后朝雅罗斯拉夫敬了个礼,说:“少校同志,华夏营长来了!”

雅罗斯拉夫只是“嗯”了一声,反问:“你来就是想告诉我这个?”

雅罗斯拉夫并没有把这个华夏营长放在心上,虽然他知道这个华夏营长发明了许多东西。

但是……

飞机这东西不一样,它不是有点小聪明或者有些想像力就能参与的东西,它需要极其严密的论证、实验、试飞和修改。

“不!”费拉德洛夫回答:“他对‘拉5’提出了两个改进建议,我觉得应该向您报告!”

雅罗斯拉夫有些怀疑自己听到的了,他抬起头来,带着难以置信的眼光望向费拉德洛夫,说:“上尉同志,这似乎不是你要考虑的范围,你甚至连机械师都算不上,你是个飞行员,我希望你能记得你现在的身份!”

“明白,少校同志!”费拉德洛夫挺身回答。

雅罗斯拉夫以为谈话已经结束了,于是目光再次回到设计图纸上。

可是他等了一会儿,发现费拉德洛夫还站在旁边没有半点离开的意思。

这一回,雅罗斯拉夫眼神里就有些愤怒了:“我想,一定是那个华夏营长给了你什么好处,对吗?”

“不,少校同志!”费拉德洛夫回答:“不过,我还是认为你应该听听他的想法!”

“好吧!”雅罗斯拉夫无奈的摊了下手。

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